1. Silinder mini baja tahan karat MA adalah silinder standar pasar;
2. Laras silinder terbuat dari barel silinder baja tahan karat 304 presisi, yang memiliki kekuatan tinggi dan ketahanan terhadap korosi;
3. Penutup depan dan belakang serta laras silinder baja tahan karat mengadopsi struktur paket roller terintegrasi, dan struktur sambungannya stabil dan andal;
4. Segel mengadopsi struktur penyegelan dua arah berbentuk khusus, ukuran kompak, dan fungsi pelumasan sendiri untuk menghilangkan oli;
5. Penutup belakang memiliki berbagai bentuk pemasangan, membuat pemasangan lebih nyaman;
6. Berbagai spesifikasi silinder dan aksesorinya tersedia untuk dipilih pelanggan
7. Pilih bahan penyegel suhu tinggi untuk memastikan silinder bekerja normal dalam kondisi 150°C;
8. Ketika beban berubah selama bekerja, silinder dengan gaya keluaran yang cukup harus dipilih;
9. Kotoran harus dibersihkan sebelum silinder dihubungkan ke pipa, dan media yang digunakan harus disaring dengan elemen filter lebih dari 40μm untuk mencegah kotoran masuk ke dalam silinder;
10. Sebisa mungkin hindari beban samping selama penggunaan silinder untuk menjaga kerja normal dan masa pakai silinder.
Detail Produk Silinder Mini MA
Tanpa pelumasan: Penggunaan bubuk minyak tembaga yang tidak diolah sebagai bantalan poros, sehingga batang piston tidak perlu dilumasi.
Daya Tahan: Badan silinder serta penutup depan dan belakang dioksidasi oleh lapisan EP berwarna, yang tidak hanya memiliki ketahanan aus, ketahanan korosi dan daya tahan, tetapi juga menunjukkan penampilan yang kecil dan indah.
Tahan suhu tinggi: silinder mengadopsi bahan penyegel suhu tinggi, sehingga silinder dapat bekerja secara normal dalam kondisi suhu tinggi 150 derajat Celcius (pelanggan perlu memesan dari perusahaan).
Struktur interior Silinder Mini MA
nomor seri |
nama |
tekstur |
nomor seri |
nama |
tekstur |
1 |
kacang |
Baja karbon baja tahan karat |
7 |
blok silinder |
besi tahan karat |
2 |
batang piston |
Batang gerinda berlapis krom keras S45C |
8 |
piston |
paduan aluminium |
3 |
Sampul depan O rim |
NBR |
9 |
Piston O rim |
NBR |
4 |
Mur penutup depan |
baja karbon |
10 |
magnet |
plastik |
5 |
protegulum |
paduan aluminium |
11 |
Bantalan aus (cincin) |
bahan tahan aus |
6 |
Gasket anti-tabrakan |
TPU |
12 |
penutup belakang |
paduan aluminium |
Spesifikasi referensi eksternal MA Mini Cylinder
lubang silinder\simbol |
A |
AB |
AC |
IKLAN |
AF |
B |
C |
D |
DA |
E |
EA |
F |
FA |
G |
TIDAK |
H |
K |
KA |
M |
MA |
MB |
P |
PA |
|||
Jenis sampul belakang |
CA |
CM |
kamu |
CA |
CM |
|||||||||||||||||||||
16 |
114 |
114 |
98 |
38 |
60 |
12.5 |
91 |
21 |
12 |
6 |
22 |
M6×1.0 |
16 |
10 |
5 |
22 |
6 |
5 |
6 |
7 |
M16×1,5 |
16 |
16 |
16 |
M5×0,8 |
7.5 |
20 |
137 |
128 |
116 |
40 |
76 |
16 |
108 |
27 |
16 |
8 |
28 |
M8×1,25 |
20 |
12 |
6 |
29 |
7 |
6 |
8 |
9 |
M22×1,5 |
12 |
21 |
12 |
PT1/8 |
8 |
25 |
141 |
134 |
120 |
44 |
76 |
16 |
110 |
30 |
16 |
10 |
30 |
M10×1,25 |
22 |
17 |
6 |
29 |
7 |
8 |
8 |
9 |
M22×1,5 |
14 |
21 |
14 |
PT1/8 |
8 |
32 |
147 |
134 |
120 |
44 |
76 |
16 |
113 |
35 |
16 |
12 |
30 |
M10×1,25 |
22 |
17 |
6 |
32 |
8 |
10 |
10 |
12 |
M24×2.0 |
14 |
27 |
14 |
PT1/8 |
8 |
40 |
149 |
136 |
122 |
46 |
76 |
16.5 |
113 |
41.5 |
20 |
16 |
32 |
M12×1,25 |
24 |
17 |
7 |
41 |
8 |
14 |
12 |
12 |
M30×2.0 |
14 |
27 |
14 |
PT1/8 |
9 |
sukses
Kami akan menghubungimu sesegera mungkin