Silinder redaman Zn

1. Bore silinder sama dengan standar bore silinder seri SC dan SU.

2. Silinder redaman Zn, juga dikenal sebagai silinder stabilisasi kecepatan gas-hidrolik, silinder redaman dan silinder rem hidrolik, disuntikkan dengan oli hidrolik dalam struktur internal silinder, menggunakan struktur yang dapat disesuaikan dengan minyak internal, ekstensi batang piston dan kecepatan pengembalian adalah kecepatan pengembalian minyak internal, ekstensi batang piston adalah kecepatan pengembalian minyak internal Dapat disesuaikan masing -masing, keseimbangan gerakan, struktur yang wajar, kinerja yang andal, untuk mencapai gerakan kecepatan seragam silinder, tidak besar Dampak silinder.

3. Batang piston memanjang untuk menyesuaikan kecepatan, dan batang piston kembali ke kecepatan yang dapat disesuaikan.

4. Serangkaian silinder redaman ini memiliki silinder oli, yang perlu digunakan bersama dengan silinder untuk membentuk silinder redaman udara-cair untuk mendapatkan gerakan halus menggunakan silinder, yang lebih banyak digunakan dalam perangkat penggerak umpan.

5. Silinder rem hidrolik memiliki dua metode kontrol yang berbeda: 1. Batang piston dengan kecepatan yang dapat disesuaikan meluas dan kembali dengan cepat; 2. Batang piston dengan cepat memanjang dan kembali dengan kecepatan yang dapat disesuaikan. Silinder rem dilengkapi dengan tangki bahan bakar kompensasi kecil untuk memastikan bahwa volume oli secara otomatis seimbang.

Kontak sekarang Surel Telepon Aplikasi WhatsApp

Perincian produk

Detail Produk

1. Katup kontrol aliran pada silinder rem hidrolik dapat menyesuaikan kecepatan batang piston. Silinder rem dengan katup lompatan bawaan dan katup rem dapat dipasok sesuai dengan persyaratan pelanggan untuk mewujudkan fungsi lompatan dan penghentian mereka.

Ketika minyak dalam tangki mencapai skala kecil, perlu untuk mengisi ulang, silakan gunakan oli No. 40 dan pompa yang sesuai.

2. Sangat cocok untuk kesempatan yang membutuhkan silinder untuk bergerak perlahan dan merata.

3. Silinder menggunakan udara yang dapat dikompres sebagai media kerja, aksinya cepat, tetapi stabilitas kecepatannya buruk, dan ketika beban sangat berubah, mudah untuk menghasilkan merangkak atau "fenomena self-propelled." Selain itu, tekanan udara terkompresi rendah, sehingga gaya output silinder kecil. Untuk tujuan ini, kombinasi silinder dan silinder oli sering digunakan untuk membentuk berbagai aktuator gabungan gas-hidrolik untuk mencapai tujuan mengendalikan kecepatan atau meningkatkan gaya output.

Silinder redaman gas-hidrolik menggunakan silinder untuk menggerakkan silinder, selain efek redaman, ia juga dapat meningkatkan kekakuan silinder (karena oli tidak dapat dimampatkan), dan memainkan keuntungan dari transmisi hidrolik yang stabil dan kecepatan transmisi yang seragam)

4. Umumnya digunakan dalam perangkat penggerak umpan alat mesin dan perangkat pemotongan. Umum adalah tipe SC, tipe SU, tipe SC baru, tipe SU resistansi meter baru dengan seri, silinder redaman gas-cair paralel. Mengambil tipe tandem sebagai contoh, ia menggunakan batang piston untuk merangkai kedua piston bersama -sama, dan silinder dan silinder dipisahkan oleh partisi untuk mencegah gas diigenkan ke dalam silinder. Ketika ujung kiri silinder adalah asupan, silinder akan mengatasi resistansi beban, menggerakkan silinder ke kanan, dan menyesuaikan pembukaan katup throttle untuk mengubah kecepatan gerakan piston silinder redaman.

Struktur interior silinder redaman Zn

Zn redaman silinder.png