Silinder Peredam ZN

1. Lubang silinder sama dengan standar lubang silinder seri SC dan SU.

2. Silinder redaman ZN, juga dikenal sebagai silinder stabilisasi kecepatan gas-hidraulik, silinder redaman dan silinder rem hidrolik, diinjeksi dengan oli hidrolik ke dalam struktur internal silinder, menggunakan struktur redaman oli internal yang dapat disesuaikan, perpanjangan batang piston dan kecepatan balik adalah disesuaikan masing-masing, keseimbangan gerakan, struktur yang wajar, kinerja yang andal, sehingga mencapai kecepatan pergerakan silinder yang seragam, tidak ada dampak besar pada silinder.

3. Batang piston memanjang untuk mengatur kecepatan, dan batang piston kembali ke kecepatan yang dapat disesuaikan.

4. Rangkaian silinder peredam ini mempunyai silinder oli, yang perlu digunakan bersama dengan silinder untuk membentuk silinder peredam udara-cair untuk mendapatkan pergerakan halus menggunakan silinder, yang lebih banyak digunakan pada perangkat penggerak umpan.

5. Silinder rem hidrolik memiliki dua metode kontrol yang berbeda: 1. Batang piston dengan kecepatan yang dapat disesuaikan memanjang dan kembali dengan cepat; 2. Batang piston dengan cepat memanjang dan kembali dengan kecepatan yang dapat disesuaikan. Silinder rem dilengkapi dengan tangki bahan bakar kompensasi kecil untuk memastikan volume oli seimbang secara otomatis.

Kontak sekarang Surel Telepon Aplikasi WhatsApp

Perincian produk

Rincian Produk

1. Katup pengatur aliran pada silinder rem hidrolik dapat mengatur kecepatan batang piston. Silinder rem dengan katup lompat dan katup rem bawaan dapat disuplai sesuai dengan kebutuhan pelanggan untuk mewujudkan fungsi lompat dan berhentinya.

Ketika oli di dalam tangki mencapai skala kecil, perlu diisi ulang, silakan gunakan oli No. 40 dan pompa yang sesuai.

2. Sangat cocok untuk acara-acara yang mengharuskan silinder bergerak perlahan dan merata.

3. Silinder menggunakan udara kompresibel sebagai media kerjanya, aksinya cepat, tetapi stabilitas kecepatannya buruk, dan ketika beban berubah drastis, mudah terjadi perayapan atau "fenomena self-propelled". Selain itu, tekanan udara tekannya rendah sehingga gaya keluaran silindernya kecil. Untuk tujuan ini, kombinasi silinder dan silinder oli sering digunakan untuk membentuk berbagai aktuator gabungan gas-hidraulik untuk mencapai tujuan mengendalikan kecepatan atau meningkatkan gaya keluaran.

Silinder redaman gas-hidraulik menggunakan silinder untuk menggerakkan silinder, selain memberikan efek redaman, juga dapat meningkatkan kekakuan silinder (karena oli tidak dapat dimampatkan), dan memainkan keunggulan transmisi hidrolik yang stabil dan kecepatan transmisi yang seragam.

4. Biasa digunakan pada perangkat penggerak umpan peralatan mesin dan perangkat pemotong. Yang umum adalah tipe SC, tipe SU, tipe SC baru, resistansi meter tipe SU baru dengan silinder peredam gas-cair seri paralel. Ambil contoh tipe tandem, menggunakan batang piston untuk merangkai kedua piston, dan silinder serta silinder dipisahkan oleh sekat untuk mencegah gas digantung ke dalam silinder. Ketika ujung kiri silinder berada pada saluran masuk, silinder akan mengatasi hambatan beban, menggerakkan silinder ke kanan, dan mengatur bukaan katup throttle untuk mengubah kecepatan gerak piston silinder redaman.

Struktur interior silinder redaman ZN

Silinder Peredam ZN.png