Keunggulan produk pelat bushing katup solenoid
1, aksesori inti, peningkatan berat: detail menentukan kualitas, menciptakan produk yang bagus
2, aluminium murni berkualitas tinggi, dengan ketahanan korosi yang sangat baik, ketangguhan tinggi tidak mudah mengalami deformasi
3, posisi lubang ulir jelas: pemesinan presisi CNC, ulir internal jernih tanpa gerinda
4, spesifikasi lengkap dan daya tahan: paduan aluminium berkualitas tinggi, permukaan halus tanpa Gerinda, umur panjang
Pelat bushing katup solenoid
Pelat manifold katup solenoid adalah benda tetap yang dapat mengumpulkan beberapa saluran fluida, juga dikenal sebagai area distribusi sumber udara, pelat katup, dudukan, pelat jalur udara, dll. Peran utamanya adalah untuk melakukan instalasi terpusat dan manajemen terpadu katup solenoid , sehingga katup solenoid dapat dipasang secara terpusat, mudah untuk mengelola dan mengintegrasikan pulau katup dan pengoperasian lainnya. Menurut skenario aplikasi dan lingkungan kerja yang berbeda, desain dan struktur manifold katup solenoid mungkin berbeda. Misalnya, katup solenoid pada papan bus dapat menyatukan saluran masuk udara, dan setiap katup solenoid dapat mengontrol saluran keluar secara terpisah. Perlu dicatat bahwa sangat penting untuk memilih pelat bushing katup solenoid yang tepat. Hal ini perlu ditentukan sesuai dengan kebutuhan aktual dan lingkungan kerja. Pada saat yang sama, pemasangan dan pemeliharaan manifold katup solenoid juga merupakan bagian penting untuk memastikan pengoperasian dan penggunaan normal.
Spesifikasi eksternal pelat bushing katup solenoid
Model/simbol |
B |
BA |
SM |
BD |
C |
CA |
CB |
D |
E |
F |
G |
H |
K |
KB |
KC |
P |
PA |
PB |
||
100M□F |
96 |
81 |
68.7 |
28 |
53 |
26 |
27 |
58 |
43 |
19 |
19 |
36 |
4.5 |
5 |
20 |
PT1/4 |
12.5 |
40 |
||
200M□F |
111 |
92 |
77.7 |
31.7 |
62 |
27 |
35 |
61 |
51 |
23 |
23 |
38 |
4.5 |
6 |
21 |
PT1/4 |
13 |
43 |
||
300M□F |
130 |
111 |
95,5 |
40 |
71 |
31 |
40 |
75 |
65 |
28 |
27 |
54 |
4.5 |
6 |
26 |
PT3/8 |
15 |
53 |
||
400M□F |
163 |
14 |
128 |
57 |
89 |
39 |
50 |
104 |
94.5 |
35 |
31.5 |
75 |
5.5 |
7 |
32 |
PT1/2 |
19 |
68 |
||
Model/simbol |
A |
|||||||||||||||||||
1F |
2F |
3F |
4F |
5F |
6F |
7F |
8F |
9F |
10F |
11F |
12F |
13F |
4F |
15F |
16F |
|||||
100M□F |
38 |
57 |
76 |
95 |
114 |
133 |
152 |
171 |
190 |
209 |
228 |
247 |
266 |
285 |
304 |
323 |
||||
200M□F |
46 |
69 |
92 |
115 |
13 |
161 |
184 |
207 |
30 |
253 |
276 |
299 |
322 |
345 |
368 |
391 |
||||
300M□F |
54 |
82 |
110 |
138 |
166 |
194 |
222 |
250 |
278 |
306 |
334 |
362 |
||||||||
400M□F |
63 |
98 |
133 |
168 |
203 |
238 |
273 |
308 |
||||||||||||
Model/simbol |
KA |
|||||||||||||||||||
1F |
2F |
3F |
4F |
5F |
6F |
7F |
8F |
9F |
10F |
11F |
12F |
13F |
14F |
15F |
16F |
|||||
100M□F |
28 |
47 |
66 |
85 |
104 |
123 |
142 |
161 |
180 |
199 |
218 |
237 |
256 |
275 |
294 |
313 |
||||
200M□F |
34 |
57 |
80 |
103 |
126 |
149 |
172 |
195 |
218 |
241 |
264 |
287 |
310 |
333 |
356 |
379 |
||||
300M□F |
42 |
70 |
98 |
126 |
154 |
182 |
210 |
238 |
266 |
294 |
322 |
350 |
- |
- |
- |
- |
||||
400M□F |
49 |
84 |
119 |
154 |
189 |
224 |
259 |
294 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
sukses
Kami akan menghubungimu sesegera mungkin